ข้อควรระวังในการใช้เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องตัดแต่งกิ่งไม้มีอะไรบ้าง? Posted by : admin / Posted on : Apr 23,2021

1. เชื้อเพลิงที่ใช้ในเครื่องยนต์ของเครื่องตัดหญ้าเป็นส่วนผสมของน้ำมันเครื่องและน้ำมันเบนซินซึ่งเป็นสารไวไฟ กรุณาอย่าเติมเชื้อเพลิงหรือเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ในเตาเผาขยะ หัวเผา เตา และสถานที่อื่น ๆ ที่อาจเกิดเพลิงไหม้
2. ห้ามสูบบุหรี่ขณะทำงานหรือเติมน้ำมัน
3. หากไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างการใช้งานต้องดับเครื่องยนต์ก่อนและตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีดอกไม้ไฟอยู่รอบๆ ก่อนเติมเชื้อเพลิง
4. หากน้ำมันเชื้อเพลิงหกขณะเติมน้ำมัน ต้องแน่ใจว่าได้เช็ดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดอยู่กับตัวถังออกก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์
5. หลังจากเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ให้ปิดฝาภาชนะ แล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ในตำแหน่งที่ห่างจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงเกิน 3 เมตร

การใช้และการบำรุงรักษาเครื่องตัดแต่งกิ่งไม้
1. ใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วเหนือหมายเลข 90 และใช้น้ำมันเครื่องพิเศษสองจังหวะสำหรับน้ำมันเครื่อง ห้ามใช้น้ำมันเบนซินบริสุทธิ์โดยเด็ดขาด
2. เครื่องนี้ใช้เชื้อเพลิงผสมน้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่อง อัตราการผสมปริมาตรของน้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่องคือ 25:1 หรือ 50:1
3. ต้องรันอินเครื่องใหม่ 1 ชั่วโมงก่อนใช้งาน และต้องปิดเครื่อง 5-10 นาที ทุก ๆ 20-30 นาทีของการรันอิน
4. เติมน้ำมันหล่อลื่นลงในกล่องลด (กล่องเกียร์) ทุกๆ 25 ชั่วโมง
5.หลังจากใช้งานเครื่องครบ 40 ชั่วโมง ต้องตรวจสอบว่าสกรูหลวมหรือไม่ หากหลวม ต้องแน่ใจว่าได้ขันให้แน่น
6. ทำความสะอาดไซต์งานก่อนใช้งานเครื่อง เพื่อป้องกันหิน สายไฟ และเศษอื่นๆ ในบริเวณไซต์งานไม่ให้ส่งผลต่อความปลอดภัยในการใช้งาน
7. การบำรุงรักษาใบมีดคัตเตอร์ป้องกันความเสี่ยง: ตรวจสอบช่องว่างระหว่างใบมีดบนและล่างเป็นประจำ (25 ชั่วโมง) และปรับให้ตรงเวลา (ช่วงเวลาคือช่วงเกลียวครึ่งรอบของสลักเกลียว) เพื่อให้ใบมีดคม ควรทำความสะอาดใบมีดเป็นประจำ (ทุกๆ 8 ถึง 20 ชั่วโมง) ขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกบนใบมีด เติมน้ำมันเครื่องลงในใบมีดทุกๆ ชั่วโมงของการทำงาน และตัดแต่งกิ่งไม้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 10 มม.
8. แผ่นกรองอากาศจะกำจัดฝุ่นทุกๆ 25 ชั่วโมงของการใช้งาน และฝุ่นควรจะบ่อยกว่านี้ ไส้กรองโฟมทำความสะอาดด้วยน้ำมันเบนซินหรือน้ำยาล้างจานและน้ำสะอาด บีบให้แห้ง แล้วแช่ในน้ำมัน บีบน้ำมันส่วนเกินออกเพื่อติดตั้ง หากพิมพ์ว่า "DON NOT OIL" ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมัน การดูแลรักษาตัวกรองอากาศ: ปรับประตูแอร์ให้อยู่ในตำแหน่งโช้ค เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในท่อไอดี วางตัวกรองโฟมลงในน้ำยาทำความสะอาดที่สะอาดและไม่ติดไฟ (เช่น น้ำสบู่ร้อน) เพื่อทำความสะอาดและทำให้แห้ง เปลี่ยนตัวกรองสักหลาด เมื่อไม่สกปรกเกินไป คุณสามารถแตะหรือเป่าเล็กน้อยได้ แต่ไม่สามารถทำความสะอาดตัวกรองสักหลาดได้ โปรดทราบว่าจะต้องเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองที่เสียหาย
9. ใช้งานท่อไอเสียทุกๆ 50 ชั่วโมง ให้ถอดท่อไอเสียออกและทำความสะอาดคราบคาร์บอนที่ช่องไอเสียและช่องจ่ายท่อไอเสีย
10. กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (หัวดูด) ขจัดสิ่งสกปรกทุกๆ 25 ชั่วโมง
11. การตรวจสอบหัวเทียน ในกรณีที่กำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ สตาร์ทติดยากหรือเดินเบาไม่ได้ ให้ตรวจสอบหัวเทียนก่อน ทำความสะอาดหัวเทียนที่ปนเปื้อน ตรวจสอบระยะห่างของอิเล็กโทรด ระยะห่างที่ถูกต้องคือ 0.5 มม. ปรับหากจำเป็น เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดประกายไฟและอันตรายจากไฟไหม้ หากหัวเทียนมีข้อต่อแยกจากกัน ต้องแน่ใจว่าได้ขันน็อตเข้ากับเกลียวแล้วขันให้แน่น จากนั้นจึงกดหัวเทียนบนหัวเทียนให้แน่น