news
บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / ทำไมเลื่อยไฟฟ้าของฉันถึงสูบบุหรี่? อธิบายสาเหตุน้ำมันแท่ง ความตึงของโซ่ และเครื่องยนต์
เมื่อเข้าไปในกองฟืนได้ยี่สิบนาที คุณสังเกตเห็นกลุ่มควันบางๆ ลอยขึ้นมาจากแถบนำทาง สัญชาตญาณในการบันทึกและตรวจสอบในภายหลังคือวิธีที่โซ่ที่ใช้งานได้ดีกลายเป็นแถบที่ไหม้เกรียม หรือแย่กว่านั้นคือเครื่องยนต์ถูกยึด เลื่อยไฟฟ้าที่รมควันเกิดจากหนึ่งในสองสาเหตุหลัก: แรงเสียดทานมากเกินไปตรงที่โซ่ไปบรรจบกับแฮนด์ หรือปัญหาภายในเครื่องยนต์ ควันเสียดทานสามารถทำลายบาร์และโซ่ได้ภายในไม่กี่นาที ควันเครื่องยนต์สามารถให้คะแนนลูกสูบและเลื่อยให้สุดได้ ทั้งสองเรียกร้องให้หยุดทันที ส่วนที่ให้กำลังใจก็คือ เลื่อยสูบเกือบทุกอันสามารถวินิจฉัยได้ในเวลาประมาณห้านาทีด้วยถุงมือ ตะไบ และการตรวจดูถังน้ำมันอย่างรวดเร็ว และสาเหตุส่วนใหญ่มาจากนิสัยที่คุณสามารถป้องกันได้
ปล่อยคันเร่ง ดึงเบรกโซ่ และปิดเลื่อย เลื่อยวงเดือนสร้างความร้อนได้เร็วกว่าที่จะปล่อยออกมา และทุกๆ วินาทีที่เกินมาของการตัดจะสร้างความเสียหายเพิ่ม ให้เวลาแฮนด์และเครื่องยนต์เย็นลงสักสองสามนาทีก่อนจะหยิบจับสิ่งใดๆ และสวมถุงมือเมื่อทำเช่นนั้น
สถานที่ตั้งจะเล่าเรื่องส่วนใหญ่ให้คุณทราบ ควันที่ลอยออกมาจากปลายด้ามไม้หรือจากรอยตัดนั้นชี้ให้เห็นถึงการเสียดสีระหว่างโซ่ ด้ามไม้ และไม้ ควันลอยขึ้นมาจากโครงเครื่องยนต์ บริเวณกระบอกสูบด้านหลังมือจับ บ่งบอกถึงปัญหาการเผาไหม้หรือการระบายความร้อน ข้อควรทราบประการหนึ่งที่ควรทราบ: การปัดเล็กน้อยระหว่างการตัดที่แข็งและยาวนานอาจเป็นเพียงการระเหยของน้ำมันแท่งซึ่งเป็นเรื่องปกติ ควันหนาต่อเนื่องที่ปรากฏอย่างรวดเร็ว ยังคงอยู่ที่รอบเดินเบาหรือมาถึงพร้อมกับแถบร้อน และกำลังที่จางลงถือเป็นสัญญาณความผิดปกติ ไม่ใช่อาการแปลกๆ
ควันเสียดสีหมายความว่าโซ่สร้างความร้อนได้เร็วกว่าที่น้ำมันแท่งจะพาออกไปได้ ดำเนินการตามสาเหตุสี่ประการด้านล่างนี้ตามลำดับ สองกรณีแรกเป็นกรณีส่วนใหญ่ในสนาม และเทคนิคการตัดก็มีส่วนช่วยเช่นกัน: ก้านที่ถูกหนีบในการตัดปิด หรือการเจาะที่ทำด้วยโซ่ที่เหนื่อยล้า จะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วแม้จะใช้เลื่อยที่คมก็ตาม
โซ่ที่แน่นเกินไปจะลากเข้ากับรางแฮนด์ทุกครั้งที่หมุน และการสัมผัสอย่างต่อเนื่องนั้นจะทำให้แฮนด์ร้อนจนน้ำมันบนแฮนด์เกิดควัน สาเหตุเดียวที่ทำให้เกิดอาการสูบบุหรี่ในบาร์ เมื่อสวมถุงมือ ให้ดึงโซ่ที่อยู่ตรงกลางแฮนด์: ตัวต่อขับเคลื่อนควรยกให้พ้นจากร่อง หนึ่งหรือสองมิลลิเมตร แล้วหย่อนกลับเข้าไป ขณะที่โซ่ยังคงหมุนได้อย่างอิสระด้วยมือ ถ้ามันแข็งและไม่ขยับก็ให้คลายออก โซ่ใหม่จะยืดออกอย่างเห็นได้ชัดในช่วงนาทีแรกของการทำงาน ดังนั้นควรตรวจสอบความตึงเครียดอีกครั้งหลายๆ ครั้งในวันแรกของโซ่ใหม่
โซ่แหลมคมลอกเศษหยิกออก ส่วนที่ทื่อจะบดผงละเอียดแล้วทิ้งความร้อนจากการเสียดสีลงในแท่งโดยตรง หากคุณพบว่าตัวเองกำลังพิงเลื่อย หรือขี้เลื่อยที่ถูกตัดดูเหมือนแป้ง แสดงว่าโซ่เสร็จแล้วสำหรับเซสชั่นนั้น เหลาให้คมหรือเปลี่ยนเป็นอะไหล่ การตัดใกล้พื้นดินหรือผ่านเปลือกไม้ที่มีทรายจะทำให้โซ่ทื่ออย่างรวดเร็ว ดังนั้นการตัดเหล่านั้นจึงสมควรได้รับการตกแต่งในตอนกลางวัน
โซ่ต้องการชั้นฟิล์มน้ำมันที่ต่อเนื่องกัน และระบบจัดส่งมีจุดขัดข้องทั่วไปสามจุด: ถังเปล่า ท่อน้ำมันอุดตัน หรือน้ำมันผิด เติมน้ำมันแท่งทุกครั้งที่เติมน้ำมัน เพราะสุขภาพดีแล้ว ถังทั้งสองถังจะหมดในอัตราที่เท่ากัน เคลียร์รูจ่ายน้ำมันและร่องตามขอบแฮนด์ด้วยปิ๊กขนาดเล็ก และอย่าใช้น้ำมันเครื่องเสียซึ่งไหลได้ไม่ดีทั้งในฤดูร้อนและฤดูหนาว เพื่อยืนยันการส่งมอบ ให้จับปลายแท่งไว้ห่างจากตอไม้สักสองสามเซนติเมตร แล้วหมุนเลื่อยด้วยคันเร่งเต็มที่เป็นเวลาประมาณสิบห้าวินาที คุณจะเห็นน้ำมันสะบัดลงบนพื้นผิว
รางที่ถูกหนีบหรือเป็นรูจะบีบปิดร่องน้ำมัน และโซ่ที่มีระยะพิทช์หรือเกจไม่ถูกต้องจะทำให้ใส่หรือใส่น้ำมันไม่ถูกต้องเลย เดินตะไบด้ามไม้ไปตามรางเพื่อแต่งเสี้ยน พลิกด้ามเพื่อกระจายการสึกหรอ และเปลี่ยนด้ามใหม่เมื่อร่องสึกหรอไม่สม่ำเสมอ เมื่อซื้ออุปกรณ์เปลี่ยนทดแทน ให้จับคู่ระยะพิทช์และเกจที่พิมพ์บนแฮนด์ให้ตรงกัน ไม่ใช่เฉพาะความยาวเท่านั้น
ควันเครื่องยนต์มีกลิ่นที่แตกต่างกัน เชื้อเพลิงที่ไหม้และน้ำมันออกจากบริเวณกระบอกสูบ และมักจะมาถึงพร้อมกับสูญเสียกำลัง สีทำให้การวินิจฉัยแคบลงอย่างมาก
ควันดำหมายถึงน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยังไม่เผาไหม้ น้ำมันเบนซินมากเกินไป และอากาศไม่เพียงพอ สิ่งที่ต้องสงสัยโดยทั่วไปคือตัวกรองอากาศอุดตัน โช้คที่ปิดบางส่วนหลังจากการอุ่นเครื่อง หรือน้ำมันเชื้อเพลิงเก่า ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรอง ยืนยันว่าโช้คเปิดจนสุดเมื่อเครื่องยนต์อุ่นขึ้น และถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าออกเพื่อใช้ส่วนผสมใหม่ หากเลื่อยยังคงเป็นสีดำหลังจากนั้น แสดงว่าคาร์บูเรเตอร์จำเป็นต้องได้รับการปรับแต่งโดยผู้เชี่ยวชาญ
เลื่อยสองจังหวะจะเผาน้ำมันที่ผสมลงในน้ำมันเบนซินโดยตรง ดังนั้นอัตราส่วนน้ำมันที่มากเกินไปจะไหม้เป็นสีน้ำเงินและทำให้หัวเทียนเหม็น ผสมตามอัตราส่วนที่พิมพ์ไว้ในคู่มือของคุณ โดยทั่วไปคือ 40:1 หรือ 50:1 โดยใช้น้ำมันสองจังหวะใหม่ เขย่ากระป๋องก่อนเท และใช้เชื้อเพลิงผสมภายในหนึ่งเดือน
สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ ควันสีขาวพร้อมกับกำลังที่ซีดจาง มักจะหมายความว่าเครื่องยนต์กำลังร้อนและเข้าเกียร์น้อย ครีบระบายความร้อนที่อุดตันอยู่ใต้กล่องสตาร์ทเตอร์ ตัวจับประกายไฟที่อุดตัน และตัวกรองสกปรก ล้วนมีส่วนช่วย ปิดเลื่อยทันที: การวิ่งต่อไปที่อุณหภูมินั้นอาจทำให้ลูกสูบและกระบอกสูบเป็นรอย ซึ่งจะทำให้เลื่อยส่วนใหญ่อยู่ตรงจุดนั้น
เลื่อยไฟฟ้าและแบตเตอรี่เกิดควันด้วยเหตุผลทางกลเท่านั้น มอเตอร์ที่โอเวอร์โหลดซึ่งเกิดจากโซ่ทื่อ แถบที่ถูกหนีบ หรือเพียงแค่บังคับให้ตัด เป็นสาเหตุที่พบบ่อย ตามมาด้วยชุดแบตเตอรี่ที่ร้อนเกินไป สำหรับรุ่นแบบมีสาย สายไฟต่อที่ยาวหรือบางเกินไปสำหรับเลื่อยจะลดแรงดันไฟฟ้าและทำให้มอเตอร์ร้อน ดังนั้นให้จับคู่เกจสายไฟกับเครื่องมือ ปล่อยให้เครื่องเย็น ลับโซ่ให้คม แล้วกลับมาทำงานต่อ หากคุณกำลังก้าวไปสู่แท่นไร้สายสำหรับการตัดปกติ คลาส 40V จะให้พลังงานที่ยั่งยืนที่เจ้าของบ้านส่วนใหญ่ต้องการสำหรับการทำความสะอาดพายุและฟืนโดยไม่ต้องผสมเชื้อเพลิงเลย
เลื่อยไฟฟ้าไร้สายลิเธียมไอออน 16 นิ้ว 40V ด้วยมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน การตั้งค่าความเร็วได้ 2 ระดับ ความตึงโซ่โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ และการหยอดน้ำมันอัตโนมัติ เลื่อย 40V นี้เหมาะกับเจ้าของบ้านที่ต้องการกำลังตัดที่ยั่งยืนเพื่อการทำความสะอาดพายุและฟืนโดยไม่ต้องผสมเชื้อเพลิงหรือควันจากแรงดันไฟฟ้าตก ดูผลิตภัณฑ์ → ใช้ข้อมูลอ้างอิงด่วนนี้เพื่อจับคู่สิ่งที่คุณเห็นกับแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้มากที่สุด ก่อนที่คุณจะสั่งซื้อชิ้นส่วนหรือจองบริการ
| สิ่งที่คุณเห็น | สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุด | ตรวจสอบครั้งแรก | การแก้ไขโดยทั่วไป |
|---|---|---|---|
| ควันจากปลายแท่ง ขี้เลื่อยสีซีดละเอียด | โซ่แน่นเกินไป | ยกโซ่ขึ้นที่แถบกลางพร้อมถุงมือ | คลายจนกระทั่งข้อต่อไดรฟ์ยกขึ้นเล็กน้อย ตรวจสอบซ้ำบ่อยๆ |
| ควันตามบาร์คล้ายขี้เลื่อยแป้ง | ห่วงโซ่ทื่อ | ตรวจสอบคมตัดและรูปร่างของเศษ | ลับให้คมหรือเปลี่ยนโซ่ |
| ควันกับรางบาร์ที่แห้งและเป็นมันเงา | ไม่มีการจัดส่งน้ำมันบาร์ | ระดับน้ำมัน, รูทางออก, ร่อง | เติม,เคลียร์ทางน้ำมัน,รันการทดสอบสะบัด |
| ควันดำพลังสปัตเตอร์ | ส่วนผสมเชื้อเพลิงที่อุดมสมบูรณ์ | ตำแหน่งตัวกรองอากาศและโช้ค | ล้างกรอง เติมน้ำมันใหม่ เปิดโช้ค |
| ควันสีน้ำเงิน หัวเทียนเหม็น | มีน้ำมันมากเกินไปในส่วนผสม | อัตราส่วนน้ำมันเชื้อเพลิงเทียบกับคู่มือ | รีมิกซ์ตามอัตราส่วนที่กำหนด |
| ควันขาว พลังจางหาย ครีบร้อน | ความร้อนสูงเกินไป การวิ่งแบบลีน | ครีบระบายความร้อนและตัวป้องกันประกายไฟ | หยุดทำความสะอาดปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิท |
การสูบบุหรี่เรื้อรังที่น่าแปลกใจไม่ใช่ข้อบกพร่องแต่อย่างใด แต่เป็นขนาดที่ไม่ตรงกัน เลื่อยขนาดกะทัดรัดที่บังคับผ่านไม้เนื้อแข็งที่อยู่เหนือระดับเดียวกันจะแบนราบด้วยโซ่ที่รับน้ำหนักมาก และความร้อนเป็นผลพลอยได้ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ความซื่อสัตย์เกี่ยวกับปริมาณงานโดยทั่วไปของคุณคือวิธีแก้ปัญหาความร้อนสูงเกินไปที่ถูกที่สุดที่มีอยู่ และทั้งแพลตฟอร์มน้ำมันเบนซินและลิเธียมก็ปฏิบัติตามกฎเดียวกัน: โซ่ที่คมและทาน้ำมันอย่างเหมาะสมที่ทำงานด้วยโหลดที่ถูกต้องจะคงความเย็น ไม่ว่าแหล่งพลังงานใดก็ตาม
สำหรับการโค่นต้นไม้เล็กๆ และฟืนฟืน เลื่อยแก๊สในรุ่น 20 นิ้วมีความจุเพียงพอที่จะตัดโดยไม่ต้องออกแรงกดจนสุด และจะทำงานต่อไปทุกที่ที่เชื้อเพลิงเข้าถึงได้
เลื่อยโซ่แก๊ส 20 นิ้ว เลื่อยแก๊สขนาด 20 นิ้วช่วยให้สามารถโค่นต้นไม้เล็กๆ และฟืนได้โดยไม่ถูกดันจนสุดขีดจำกัด ห้องข้อเหวี่ยงอะลูมิเนียม เบรกที่ตอบสนองได้ดี และคาร์บูเรเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ ช่วยให้สามารถตัดเชื้อเพลิงได้ทุกที่ที่มีเชื้อเพลิงเข้าถึงได้ ดูผลิตภัณฑ์ → สำหรับการตัดแต่งกิ่งตามฤดูกาล แขนขาเล็กๆ และการทำความสะอาดสวนเป็นครั้งคราว เลื่อยไร้สายขนาดกะทัดรัด 20V จะช่วยลดน้ำหนักและลดเสียงรบกวน และเริ่มการทำงานทันทีที่คุณกดไกปืน
เลื่อยไฟฟ้าไร้สาย 20V สำหรับการตัดแต่งกิ่งตามฤดูกาล แขนขาเล็กๆ และการทำความสะอาดสวนเป็นครั้งคราว เลื่อย 20V ขนาดกะทัดรัดนี้จะช่วยลดน้ำหนักและเสียงรบกวนให้ต่ำ และเริ่มทำงานได้ทันที เมื่อรวมกับกิจวัตรการบำรุงรักษารายสัปดาห์ที่เรียบง่าย จะช่วยป้องกันปัญหาความร้อนสูงเกินไปและควันตามที่อธิบายไว้ ดูผลิตภัณฑ์ → การป้องกันมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการซ่อมแซมใดๆ ในรายการนี้ และสามารถใช้ได้พอดีกับจุดเติมน้ำมัน รักษาความคมของโซ่ก่อนที่จะเริ่มก่อให้เกิดฝุ่น ตรวจสอบความตึงทุกครั้งที่เติมน้ำมัน เติมน้ำมันแท่งทุกครั้งที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิง เป่าครีบระบายความร้อนให้สะอาดในตอนท้ายของวัน และผสมเชื้อเพลิงสองจังหวะสดตามอัตราส่วนที่กำหนด กิจวัตรการบำรุงรักษาเลื่อยไฟฟ้าแบบสั้นที่ดำเนินการทุกสัปดาห์จะครอบคลุมทั้งหมด และช่วยขจัดควันออกจากไซต์งานตลอดไป
ควันคือผลตอบรับ ไม่ใช่โชคร้าย อ่านที่มา ตรงกับสาเหตุ แก้ไขปัญหาเล็กๆ ในขณะที่ยังเป็นปัญหาเล็กๆ และเลื่อยที่ควันอยู่ทุกวันนี้จะยังคงตัดได้อย่างหมดจดหลายปีต่อจากนี้
เมื่อเข้าไปในกองฟืนได้ยี่สิบนาที คุณสังเกตเห็นกลุ่มควันบางๆ ลอยขึ้นมาจากแถบนำทาง สัญชาตญาณในการบันทึกและตรวจสอบในภายหลังคือวิธีที่โซ่ที่ใช้งานได้ดีกลายเป็นแถบที่ไหม้เกรียม หรือแย่กว่านั้นคือเครื่องยนต์ถูกยึด เลื่อยไฟฟ้าที่รมควันเกิดจากหนึ่งในสองสาเหตุหลั...
READ MOREเครื่องตัดหญ้าของคุณเริ่มในการดึงครั้งที่สาม เดินเบาไม่สม่ำเสมอ และหยุดทำงานทันทีที่คุณบีบคันโยกคันเร่ง ก่อนที่คุณจะสั่งซื้อคาร์บูเรเตอร์ทดแทน ให้ลองปรับแต่ง: ปัญหาการทำงานหลายอย่างในเครื่อง 2 จังหวะมาจากการปรับที่คลาดเคลื่อน และการแก้ไขจะใช้เวลาประมาณสิ...
READ MOREคุณดึงสายไฟสตาร์ทบนเครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องตัดหญ้า แล้วเครื่องยนต์สปัตเตอร์หนึ่งครั้งแล้วก็ดับ หรือสตาร์ทแต่เดินเบาและหยุดทันทีที่คุณเปิดคันเร่ง ในกรณีส่วนใหญ่ ข้อบกพร่องจะย้อนกลับไปที่ส่วนประกอบเดียว นั่นก็คือ คาร์บูเรเตอร์ อุปกรณ์กลไกขนาดเล็กนี้พบได้ใ...
READ MORE