วิธีแก้ปัญหาสำหรับความล้มเหลวของเครื่องยนต์เบนซินของเครื่องจักรทำสวนในการสตาร์ทคืออะไร? Posted by : admin / Posted on : Mar 24,2022

ความล้มเหลวในการสตาร์ทเครื่องยนต์เบนซินอาจเกิดจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิง ระบบวงจร และแรงอัดของกระบอกสูบไม่เพียงพอ โดยทั่วไปแล้ว ข้อผิดพลาดทั้งสามนี้จะไม่เกิดขึ้นพร้อมกัน ดังนั้น เมื่อเครื่องไม่สามารถสตาร์ทได้ ขั้นแรกให้ระบุข้อผิดพลาด พิจารณาว่าระบบใดที่มีข้อบกพร่อง จากนั้นจึงดำเนินมาตรการ

①หมุนล้อสตาร์ทด้วยมือก่อน เมื่อพลิกศูนย์เดดบน จะรู้สึกลำบากมากขึ้น และหลังจากหมุนศูนย์เดดบนแล้ว ล้อสตาร์ทสามารถหมุนในมุมที่ใหญ่ขึ้นได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งบ่งชี้ว่าการบีบอัดเป็นเรื่องปกติ สำหรับเครื่องใหม่หรือหลังยกเครื่อง แรงอัดโดยทั่วไปดี

2. เมื่อสตาร์ทไม่มีเสียงระเบิดในกระบอกสูบ ท่อไอเสียอ่อน และก๊าซที่ใช้แล้วแห้งและไม่มีกลิ่น ปรากฏการณ์นี้บ่งบอกถึงปัญหาของระบบวงจรน้ำมันเป็นส่วนใหญ่ ตรวจสอบว่าสวิตช์ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดอยู่หรือไม่ ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง และข้อต่อท่อน้ำมันหลวมหรือไม่ กดคันโยกเสริมสมรรถนะคาร์บูเรเตอร์สองสามครั้งเพื่อดูว่ามีน้ำมันไหลออกมาหรือไม่ เมื่อพบว่าชิ้นส่วนข้างต้นเป็นปกติแต่ยังไม่สามารถสตาร์ทได้ คุณสามารถเทน้ำมันเบนซินเข้าไปในรูห้องหัวเทียนเพื่อสตาร์ทใหม่ได้ หากยังคงไม่สตาร์ทหรือควันดับเป็นครั้งคราวหลังจากผ่านไปสองสามครั้ง หมายความว่ารูวัดในคาร์บูเรเตอร์อาจถูกบล็อก ถอดห้องลอยออก ถอดรูวัดออก แล้วใช้เป่าหรือทำความสะอาดอย่างราบรื่น ห้ามใช้ลวดโลหะทะลุผ่าน รูวัด

3. เมื่อสตาร์ทแล้วไม่มีเสียงระเบิดหรือเสียงระเบิดในกระบอกสูบ คาร์บูเรเตอร์หรือท่อไอเสียได้รับการปรับอุณหภูมิและยิงออก และก๊าซที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสียจะชื้นและมีกลิ่นน้ำมันเบนซิน ปรากฏการณ์ข้างต้นส่วนใหญ่เป็นข้อบกพร่องในระบบวงจร หากไม่มีการระเบิด ขั้นแรกให้ถอดห้องประกายไฟออก วางห้องประกายไฟไว้บนแผงป้องกันหัวเทียนบนสายไฟฟ้าแรงสูง และสัมผัสอิเล็กโทรดที่ด้านข้างของห้องประกายไฟกับส่วนที่เป็นโลหะของเครื่อง หมุนวงล้ออย่างรวดเร็วเพื่อสตาร์ทวงล้อเพื่อดูว่ามีประกายไฟสีน้ำเงินกระโดดหรือไม่ อย่างไรก็ตาม หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ตรวจสอบแต่ละส่วนของวงจรแยกกัน สำหรับเครื่องเก่าถ้าวงจรและวงจรน้ำมันเป็นปกติแต่ยังสตาร์ทไม่ได้ก็สามารถตัดสินเพิ่มเติมได้ว่าแรงดันอัดน้อยเกินไปหรือไม่ ในเวลานี้ คุณสามารถถอดหัวเทียนออกแล้วเทน้ำมันจำนวนเล็กน้อยลงในกระบอกสูบ จากนั้นจึงติดตั้งหัวเทียน หากติดไฟได้แสดงว่ากำลังอัดกระบอกสูบไม่ดี ควรถอดฝาสูบ ตรวจสอบว่าปะเก็นกระบอกชำรุดหรือไม่ และถอดกระบอกสูบออกเพื่อตรวจสอบว่าแหวนลูกสูบและกระบอกสูบสึกหรอมากเกินไปหรือไม่

④ ชิ้นส่วนทั้งหมดอยู่ในสภาพดี เนื่องจากอุณหภูมิแวดล้อมในการสตาร์ทต่ำเกินไปและเครื่องเย็นเกินไป น้ำมันเบนซินจึงไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะถูกทำให้เป็นละออง และสตาร์ทไม่ติดง่าย

⑤หากท่อเชื่อมต่อไม่แน่น มีน้ำมันและมีก๊าซน้อยลง หรือตัวกรองอากาศถูกปิดกั้นด้วยน้ำมันมากขึ้นและมีก๊าซน้อยลง สตาร์ทไม่ติดง่าย

⑥ ทักษะการกำหนดทิศทางของเชือกสตาร์ทและความเร็วในการสตาร์ทยังส่งผลต่อว่าสามารถสตาร์ทได้หรือไม่

⑦ เมื่อสตาร์ท หากเปิดประตูด้านในไม่เหมาะสมสตาร์ทไม่ติดง่าย