news

บ้าน / บล็อก / ข่าวอุตสาหกรรม / วิธีแก้ปัญหาสำหรับความล้มเหลวของเครื่องยนต์เบนซินของเครื่องจักรทำสวนในการสตาร์ทคืออะไร?

วิธีแก้ปัญหาสำหรับความล้มเหลวของเครื่องยนต์เบนซินของเครื่องจักรทำสวนในการสตาร์ทคืออะไร? โพสโดย : ผู้ดูแลระบบ / โพสต์เมื่อ : Mar 24,2022

การสตาร์ทเครื่องยนต์เบนซินล้มเหลวอาจเกิดจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิง ระบบวงจร และแรงอัดของกระบอกสูบไม่เพียงพอ โดยทั่วไป ข้อบกพร่องทั้งสามนี้ไม่มีอยู่ในเวลาเดียวกัน ดังนั้น เมื่อไม่สามารถสตาร์ทเครื่องได้ ให้กำหนดข้อบกพร่องก่อน พิจารณาว่าระบบใดมีข้อบกพร่อง จากนั้นจึงดำเนินมาตรการ

①หมุนล้อสตาร์ทด้วยมือก่อน เมื่อมันพลิกศูนย์ตายบน มันจะรู้สึกลำบากมากขึ้น และหลังจากหมุนศูนย์ตายบน ล้อสตาร์ทสามารถหมุนในมุมที่ใหญ่ขึ้นโดยอัตโนมัติ แสดงว่ากำลังอัดเป็นปกติ สำหรับเครื่องใหม่หรือหลังยกเครื่อง การบีบอัดโดยทั่วไปจะดี

② ไม่มีเสียงระเบิดในกระบอกสูบเมื่อสตาร์ท ท่อไอเสียอ่อน และก๊าซไอเสียจะแห้งและไม่มีกลิ่น ปรากฏการณ์นี้ส่วนใหญ่บ่งบอกถึงปัญหาของระบบวงจรน้ำมัน ตรวจสอบว่าเปิดสวิตช์ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง และข้อต่อท่อน้ำมันหลวมหรือไม่ กดคันโยกเสริมสมรรถนะคาร์บูเรเตอร์สองสามครั้งเพื่อดูว่ามีน้ำมันไหลออกมาหรือไม่ เมื่อพบว่าชิ้นส่วนข้างต้นเป็นปกติและยังสตาร์ทไม่ติด คุณสามารถเติมน้ำมันลงในรูห้องประกายไฟเพื่อสตาร์ทใหม่ได้ หากยังไม่สตาร์ทหรือควันดับเป็นบางครั้งหลังจากผ่านไปสองสามครั้ง หมายความว่ารูวัดในคาร์บูเรเตอร์อาจถูกปิดกั้น ถอดห้องลูกลอย ถอดรูวัดแล้วใช้เพื่อเป่าหรือทำความสะอาดอย่างราบรื่น ห้ามใช้ลวดโลหะทะลุผ่าน รูวัด

③ เมื่อสตาร์ท ไม่มีเสียงระเบิดหรือเสียงระเบิดในกระบอกสูบ คาร์บูเรเตอร์หรือท่อไอเสียถูกทำให้ร้อนและเย็นลง และก๊าซที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสียจะชื้นและมีกลิ่นของน้ำมันเบนซิน ปรากฏการณ์ข้างต้นส่วนใหญ่เป็นความผิดปกติในระบบวงจร หากไม่มีการระเบิด ให้ถอดห้องประกายไฟออกก่อน วางห้องประกายไฟไว้บนแผงป้องกันหัวเทียนบนสายไฟฟ้าแรงสูง และสัมผัสขั้วไฟฟ้าที่ด้านข้างของห้องประกายไฟด้วยส่วนโลหะของเครื่อง หมุนวงล้ออย่างรวดเร็วเพื่อสตาร์ทล้อเพื่อดูว่ามีประกายไฟสีน้ำเงินกระโดดหรือไม่ แต่ถ้าไม่ใช่ ให้ตรวจสอบแต่ละส่วนของวงจรแยกกัน สำหรับเครื่องเก่า ถ้าวงจรและวงจรน้ำมันเป็นปกติแล้วยังสตาร์ทไม่ได้ ก็สามารถตัดสินเพิ่มเติมได้ว่าแรงดันอัดนั้นน้อยเกินไปหรือไม่ ในตอนนี้ คุณสามารถถอดหัวเทียนและเทน้ำมันจำนวนเล็กน้อยลงในกระบอกสูบ แล้วติดตั้งหัวเทียน หากไฟไหม้ได้ แสดงว่ากำลังอัดของกระบอกสูบไม่ดี คุณควรถอดหัวถัง ตรวจสอบว่าปะเก็นกระบอกสูบเสียหายหรือไม่ และถอดกระบอกสูบออกเพื่อตรวจสอบว่าแหวนลูกสูบและกระบอกสูบสึกมากเกินไปหรือไม่

④ทุกชิ้นสภาพดี เนื่องจากอุณหภูมิแวดล้อมในการสตาร์ทต่ำเกินไปและเครื่องเย็นเกินไป น้ำมันเบนซินจึงไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำให้เป็นละออง และสตาร์ทไม่ติดง่าย

⑤หากท่อไม่เชื่อมต่ออย่างแน่นหนา มีน้ำมันน้อยและมีก๊าซมากขึ้น หรือตัวกรองอากาศถูกบล็อกด้วยน้ำมันและก๊าซน้อยลง สตาร์ทไม่ติดง่าย

⑥ ทักษะการบังคับทิศทางของเชือกสตาร์ทและความเร็วสตาร์ทยังส่งผลต่อการสตาร์ทด้วยหรือไม่

⑦ เมื่อสตาร์ท หากเปิดประตูด้านในไม่เหมาะสม สตาร์ทไม่ติดง่าย