เลื่อยไฟฟ้าใช้น้ำมันเบนซินต่างจากเลื่อยไฟฟ้าซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ น้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกเทลงในเครื่องยนต์ของเลื่อยไฟฟ้า ซึ่งจากนั้นจะถูกหมุนด้วยคลัตช์ แนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วมาตรฐานสำหรับเลื่อยไฟฟ้า มีกำลังมากกว่าและไม่ต้องบำรุงรักษาคาร์บูเรเตอร์ ค่าออกเทนควรอยู่ที่ประมาณ 89
โซ่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ และโซ่มีข้อต่อที่มีนิ้วโลหะเรียกว่า "ข้อต่อขับเคลื่อน" ตัวเชื่อมโยงการขับเคลื่อนจะวางโซ่ไว้บนแฮนด์ ลำเลียงน้ำมันหล่อลื่นไปรอบๆ แฮนด์ และประกอบเข้ากับเฟืองขับของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์จะดึงโซ่ไปตามรางโดยใช้คลัตช์แบบแรงเหวี่ยง คลัตช์จะเกี่ยวเข้ากับโซ่เมื่อความเร็วของเครื่องยนต์สูงขึ้น และจะปลดโซ่ออกเมื่อเครื่องยนต์อยู่ที่รอบเดินเบา ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การออกแบบเลื่อยไฟฟ้ามีการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้แน่ใจว่ายังคงมีประสิทธิภาพในขณะที่ลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ
เลื่อยไฟฟ้าเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับโครงการกลางแจ้ง เช่น การตัดต้นไม้ใหญ่ เลื่อยแก๊สมีประสิทธิภาพแตกต่างจากเลื่อยไฟฟ้าตรงที่มีพลังมากกว่ามากและใช้ได้กับวัสดุหลายประเภท นอกจากนี้ยังสามารถตัดไม้หนาได้ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตัดท่อนไม้ขนาดใหญ่และวัสดุประเภทอื่นๆ
ความปลอดภัยเป็นองค์ประกอบสำคัญของเลื่อยไฟฟ้า ห้ามใช้งานด้วยตัวเองและรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากใบเลื่อยไฟฟ้าเสมอ แนะนำให้ใช้ระยะห่างที่ปลอดภัยมากขึ้นสำหรับงานโค่นต้นไม้ คุณต้องรักษาด้ามจับทั้งสองข้างของเลื่อยให้แข็งแรง และพันนิ้วไว้รอบๆ ด้ามจับ เลื่อยโซ่ยนต์อาจทำให้เกิดการเตะกลับได้หากคุณไม่จับที่จับให้แน่น นอกจากนี้ คุณต้องยืนโดยให้เท้าแยกจากกัน โดยให้เท้าซ้ายอยู่ข้างหน้าเท้าขวาเล็กน้อย
เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีจาก
เลื่อยไฟฟ้าเบนซิน คุณต้องเข้าใจส่วนผสมของน้ำมันแก๊สที่ถูกต้อง เลื่อยไฟฟ้าส่วนใหญ่ต้องใช้น้ำมันเบนซิน 50 ส่วนผสมกับน้ำมันเครื่อง 1 ส่วน วิธีที่ดีคือทำตามคำแนะนำที่พบในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ หรือคุณสามารถหาคำแนะนำออนไลน์ได้
เลื่อยไฟฟ้าแบบแก๊สเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานหนัก เช่น การตัดต้นไม้และการตัดไม้หนา เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับกลุ่มเฉพาะหลายๆ กลุ่ม และไม่น่าจะถูกยุติลงในเร็วๆ นี้ ในความเป็นจริง นักรุกขชาติและคนงานป่าไม้จำนวนมากชอบเลื่อยแก๊สมากกว่าเลื่อยไฟฟ้าหรือเลื่อยไฟฟ้า