news
บ้าน / บล็อก / ข่าวอุตสาหกรรม / อะไรคือความล้มเหลวที่เป็นไปได้ของเครื่องตัดหญ้าและวิธีการรักษาและบำรุงรักษา 2？
1. เริ่มสปริงไม่ได้
หลังฤดูหนาว หากการบำรุงรักษาไม่ดีไม่สามารถเริ่มต้นได้ในช่วงฤดูใบไม้ผลิ สาเหตุและมาตรการแก้ไขมีดังนี้
(1) อาจเป็นไปได้ว่าน้ำมันปีแรกในถังน้ำมันเชื้อเพลิงยังไม่หมด ดังนั้นให้ตรวจสอบว่าน้ำมันเชื้อเพลิงมีคุณสมบัติเป็นน้ำมันสดหรือไม่
(2) หน้าที่ของมันคือการปล่อยกระแสไฟฟ้าแรงสูงแบบพัลซิ่งที่ส่งโดยสายไฟฟ้าแรงสูง (สายหัวฉีดดับเพลิง) ทำลายอากาศระหว่างอิเล็กโทรดทั้งสองของหัวเทียน และสร้างประกายไฟเพื่อกระตุ้นก๊าซผสมใน ถังแก๊ส ความเร็วรอบเดินเบาจำนวนมากไม่เสถียร กระวนกระวายใจ อัตราเร่งต่ำ กำลังไม่เพียงพอ และปรากฏการณ์การดับตัวเองของความเร็วรอบเดินเบาบ่อยครั้ง และการสิ้นเปลืองน้ำมันและก๊าซเพิ่มขึ้น ซึ่งเกิดจากความเสียหายที่เกิดกับหัวเทียน หากหัวเทียนสกปรก สามารถทำความสะอาด เสียหายอย่างรุนแรง และต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนของรุ่นเดียวกัน หากคุณจุดไฟไม่ได้ คุณสามารถปรับช่องว่างอิเล็กโทรดของหัวเทียนได้ ซึ่งก็คือ 0.6-0.9 มม. ในฤดูหนาว และ 0.9-1.0 มม. ในฤดูกาลอื่นๆ
(3) หากมีการกล่าวว่าน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ถูกเผาไหม้ก่อนที่เครื่องทำให้ไอระเหยจะปิดตัวลงในปีที่แล้ว ควรทำความสะอาดเครื่องทำให้เป็นไอ (ต้องทำความสะอาดโดยผู้เชี่ยวชาญ)
(4) ส่งให้ร้านซ่อมมืออาชีพ
เครื่องตัดหญ้าเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์
2. ควันสีน้ำเงินจากท่อไอเสีย
เครื่องตัดหญ้า
ความล้มเหลวดังกล่าวเกิดจากการมีส่วนร่วมของน้ำมันอินทรีย์ในการเผาไหม้ หลังจากตรวจพบความผิดปกติ ให้ตรวจสอบก้านวัดน้ำมันเครื่องก่อนเพื่อดูว่ามีน้ำมันมากเกินไปหรือไม่ ถ้ามันมากเกินไป ให้สะเด็ดน้ำมันส่วนเกินออกแล้ววิ่งต่ออีกสิบนาที หากยังไม่ขจัดข้อบกพร่อง เครื่องยนต์ต้องได้รับการยกเครื่องใหม่
3. การตัดหญ้าอ่อน
ถอดแผ่นกรองอากาศเพื่อทำความสะอาด และเปลี่ยนหากไม่สามารถทำความสะอาดได้ ตรวจสอบว่าใบมีดคมหรือไม่ หากทื่อต้องลับให้คม นอกจากนี้ ไม่ว่าสนามหญ้าจะมีใบที่ยาวและหนาหรือไม่ ถ้ามี ให้เพิ่มขนาดของหญ้าที่ตัดเพื่อลดภาระของเครื่องยนต์
4. เชือกรูดจะรีบาวด์เมื่อเริ่ม
เวลาจุดระเบิดก่อนกำหนดเป็นสาเหตุของความล้มเหลวนี้ โดยปกติแล้วเนื่องจากใบมีดกระทบกับวัตถุแข็งเมื่อตัดหญ้า ทำให้มู่เล่ถูกตัด ในเวลานี้ควรยกเครื่องเครื่องที่ชำรุด
5. คลัตช์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสวมใส่ง่าย
ระหว่างการใช้เครื่องตัดหญ้า เนื่องจากผู้ปฏิบัติงานไม่ปฏิบัติตามระเบียบปฏิบัติ และมักจะคลิกเพื่อควบคุมการขับเคลื่อนด้วยตนเอง ซึ่งเพิ่มการสึกหรอของแผ่นคลัช และสุดท้ายทำให้คลัตช์ขับเคลื่อนด้วยตนเองไม่มีประสิทธิภาพ ดังนั้น เตา ตัดหญ้า ระหว่างการใช้งานเครื่อง ต้องปรับที่จับแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองให้เข้าที่ในคราวเดียว
6. เครื่องตัดหญ้าปล่อยหญ้าไม่ไหล
เหตุผล: ความเร็วรอบเครื่องต่ำเกินไป หญ้าขวางทางออก หญ้าชื้นเกินไป หญ้ายาวเกินไป หนาแน่นเกินไป และใบมีดไม่คม
เครื่องตัดหญ้าไม่ปล่อยหญ้าอย่างราบรื่น วิธีการกำจัด: เอาหญ้าที่สะสมในเครื่องตัดหญ้าออก และตัดสนามหญ้าหลังจากที่มันแห้ง แบ่งออกเป็นสองหรือสามส่วน แต่ละครั้งเพียง 1/3 ของความยาวของสนามหญ้า และลับใบมีด
7. ความเสียหายจากความร้อนสูงเกินไป
กระโปรงแห้งและขาวหรือเทาอ่อน ในกรณีที่รุนแรง พื้นผิวของท่อพอร์ซเลนจะหลวมและยกขึ้นบางส่วน อิเล็กโทรดจะค่อยๆ สลายไป และมีวงกลมของการระเหยที่ปลายส่วนใกล้เคียงของอิเล็กโทรดตรงกลาง และมีอนุภาคคล้ายเนื้องอกติดอยู่ ก๊าซที่ติดไฟได้บางเกินไป ค่าความร้อนต่ำหรือการรั่วไหลของหัวเทียน การจุดระเบิดก่อนเวลาอันควรหรือความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์เบนซินจะทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและการเผาไหม้33
หลังฤดูหนาว หากการบำรุงรักษาไม่ดีไม่สามารถเริ่มต้นได้ในช่วงฤดูใบไม้ผลิ สาเหตุและมาตรการแก้ไขมีดังนี้
(1) อาจเป็นไปได้ว่าน้ำมันปีแรกในถังน้ำมันเชื้อเพลิงยังไม่หมด ดังนั้นให้ตรวจสอบว่าน้ำมันเชื้อเพลิงมีคุณสมบัติเป็นน้ำมันสดหรือไม่
(2) หน้าที่ของมันคือการปล่อยกระแสไฟฟ้าแรงสูงแบบพัลซิ่งที่ส่งโดยสายไฟฟ้าแรงสูง (สายหัวฉีดดับเพลิง) ทำลายอากาศระหว่างอิเล็กโทรดทั้งสองของหัวเทียน และสร้างประกายไฟเพื่อกระตุ้นก๊าซผสมใน ถังแก๊ส ความเร็วรอบเดินเบาจำนวนมากไม่เสถียร กระวนกระวายใจ อัตราเร่งต่ำ กำลังไม่เพียงพอ และปรากฏการณ์การดับตัวเองของความเร็วรอบเดินเบาบ่อยครั้ง และการสิ้นเปลืองน้ำมันและก๊าซเพิ่มขึ้น ซึ่งเกิดจากความเสียหายที่เกิดกับหัวเทียน หากหัวเทียนสกปรก สามารถทำความสะอาด เสียหายอย่างรุนแรง และต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนของรุ่นเดียวกัน หากคุณจุดไฟไม่ได้ คุณสามารถปรับช่องว่างอิเล็กโทรดของหัวเทียนได้ ซึ่งก็คือ 0.6-0.9 มม. ในฤดูหนาว และ 0.9-1.0 มม. ในฤดูกาลอื่นๆ
(3) หากมีการกล่าวว่าน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ถูกเผาไหม้ก่อนที่เครื่องทำให้ไอระเหยจะปิดตัวลงในปีที่แล้ว ควรทำความสะอาดเครื่องทำให้เป็นไอ (ต้องทำความสะอาดโดยผู้เชี่ยวชาญ)
(4) ส่งให้ร้านซ่อมมืออาชีพ
เครื่องตัดหญ้าเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์
2. ควันสีน้ำเงินจากท่อไอเสีย
เครื่องตัดหญ้า
ความล้มเหลวดังกล่าวเกิดจากการมีส่วนร่วมของน้ำมันอินทรีย์ในการเผาไหม้ หลังจากตรวจพบความผิดปกติ ให้ตรวจสอบก้านวัดน้ำมันเครื่องก่อนเพื่อดูว่ามีน้ำมันมากเกินไปหรือไม่ ถ้ามันมากเกินไป ให้สะเด็ดน้ำมันส่วนเกินออกแล้ววิ่งต่ออีกสิบนาที หากยังไม่ขจัดข้อบกพร่อง เครื่องยนต์ต้องได้รับการยกเครื่องใหม่
3. การตัดหญ้าอ่อน
ถอดแผ่นกรองอากาศเพื่อทำความสะอาด และเปลี่ยนหากไม่สามารถทำความสะอาดได้ ตรวจสอบว่าใบมีดคมหรือไม่ หากทื่อต้องลับให้คม นอกจากนี้ ไม่ว่าสนามหญ้าจะมีใบที่ยาวและหนาหรือไม่ ถ้ามี ให้เพิ่มขนาดของหญ้าที่ตัดเพื่อลดภาระของเครื่องยนต์
4. เชือกรูดจะรีบาวด์เมื่อเริ่ม
เวลาจุดระเบิดก่อนกำหนดเป็นสาเหตุของความล้มเหลวนี้ โดยปกติแล้วเนื่องจากใบมีดกระทบกับวัตถุแข็งเมื่อตัดหญ้า ทำให้มู่เล่ถูกตัด ในเวลานี้ควรยกเครื่องเครื่องที่ชำรุด
5. คลัตช์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสวมใส่ง่าย
ระหว่างการใช้เครื่องตัดหญ้า เนื่องจากผู้ปฏิบัติงานไม่ปฏิบัติตามระเบียบปฏิบัติ และมักจะคลิกเพื่อควบคุมการขับเคลื่อนด้วยตนเอง ซึ่งเพิ่มการสึกหรอของแผ่นคลัช และสุดท้ายทำให้คลัตช์ขับเคลื่อนด้วยตนเองไม่มีประสิทธิภาพ ดังนั้น เตา ตัดหญ้า ระหว่างการใช้งานเครื่อง ต้องปรับที่จับแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองให้เข้าที่ในคราวเดียว
6. เครื่องตัดหญ้าปล่อยหญ้าไม่ไหล
เหตุผล: ความเร็วรอบเครื่องต่ำเกินไป หญ้าขวางทางออก หญ้าชื้นเกินไป หญ้ายาวเกินไป หนาแน่นเกินไป และใบมีดไม่คม
เครื่องตัดหญ้าไม่ปล่อยหญ้าอย่างราบรื่น วิธีการกำจัด: เอาหญ้าที่สะสมในเครื่องตัดหญ้าออก และตัดสนามหญ้าหลังจากที่มันแห้ง แบ่งออกเป็นสองหรือสามส่วน แต่ละครั้งเพียง 1/3 ของความยาวของสนามหญ้า และลับใบมีด
7. ความเสียหายจากความร้อนสูงเกินไป
กระโปรงแห้งและขาวหรือเทาอ่อน ในกรณีที่รุนแรง พื้นผิวของท่อพอร์ซเลนจะหลวมและยกขึ้นบางส่วน อิเล็กโทรดจะค่อยๆ สลายไป และมีวงกลมของการระเหยที่ปลายส่วนใกล้เคียงของอิเล็กโทรดตรงกลาง และมีอนุภาคคล้ายเนื้องอกติดอยู่ ก๊าซที่ติดไฟได้บางเกินไป ค่าความร้อนต่ำหรือการรั่วไหลของหัวเทียน การจุดระเบิดก่อนเวลาอันควรหรือความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์เบนซินจะทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและการเผาไหม้33
